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An der Ruderregattastrecke Oberschleißheim treffen wir uns jeden Dienstag um 18 Uhr an der Zufahrt zum Regattagelände, wenn es mindestens 12°C warm ist und das Wetter größtenteils gut, von Ende März bis Ende Oktober. Wir legen Strecken von 50-80 km in 2-3 Stunden zurück, mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 26-32 km/h (für Einsteiger bis Rennfahrer) auf öffentlichen […] |
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Zur besseren Planung meldet Euch bitte immer bis Mo bei mir an: Oswald.Ehrmann@bmw.de Standardmäßig wird im Norden Münchens gefahren und nur nach Absprache die Südausfahrt zu den Isartrails. Bei den Nord-Ausfahrten stehen uns die bekannten Trails am Güterbahnhof sowie Isar zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Fahrtechnik fordern, darüber hinaus können uns die Ausfahrten […] |
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Im Mai startete die zweite Auflage des neuen Altmühltalcups der regionalen Radsportszene. Mit dem Auftakt in Hausen, organisiert vom TSV Greding, steht das erste von erneut vier Bergzeitfahren an. Diese weisen Steigungen von 1,5 bis 3,0 Kilometern und bis zu 17 Prozent auf. Wie 2023 folgen drei weitere Rennen in Walting und Schernfeld (RT Gaimersheim) […] |
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An der Ruderregattastrecke Oberschleißheim treffen wir uns jeden Dienstag um 18 Uhr an der Zufahrt zum Regattagelände, wenn es mindestens 12°C warm ist und das Wetter größtenteils gut, von Ende März bis Ende Oktober. Wir legen Strecken von 50-80 km in 2-3 Stunden zurück, mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 26-32 km/h (für Einsteiger bis Rennfahrer) auf öffentlichen […] |
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Zur besseren Planung meldet Euch bitte immer bis Mo bei mir an: Oswald.Ehrmann@bmw.de Standardmäßig wird im Norden Münchens gefahren und nur nach Absprache die Südausfahrt zu den Isartrails. Bei den Nord-Ausfahrten stehen uns die bekannten Trails am Güterbahnhof sowie Isar zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Fahrtechnik fordern, darüber hinaus können uns die Ausfahrten […] |
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An der Ruderregattastrecke Oberschleißheim treffen wir uns jeden Dienstag um 18 Uhr an der Zufahrt zum Regattagelände, wenn es mindestens 12°C warm ist und das Wetter größtenteils gut, von Ende März bis Ende Oktober. Wir legen Strecken von 50-80 km in 2-3 Stunden zurück, mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 26-32 km/h (für Einsteiger bis Rennfahrer) auf öffentlichen […] |
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Zur besseren Planung meldet Euch bitte immer bis Mo bei mir an: Oswald.Ehrmann@bmw.de Standardmäßig wird im Norden Münchens gefahren und nur nach Absprache die Südausfahrt zu den Isartrails. Bei den Nord-Ausfahrten stehen uns die bekannten Trails am Güterbahnhof sowie Isar zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Fahrtechnik fordern, darüber hinaus können uns die Ausfahrten […] |
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An der Ruderregattastrecke Oberschleißheim treffen wir uns jeden Dienstag um 18 Uhr an der Zufahrt zum Regattagelände, wenn es mindestens 12°C warm ist und das Wetter größtenteils gut, von Ende März bis Ende Oktober. Wir legen Strecken von 50-80 km in 2-3 Stunden zurück, mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 26-32 km/h (für Einsteiger bis Rennfahrer) auf öffentlichen […] |
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Zur besseren Planung meldet Euch bitte immer bis Mo bei mir an: Oswald.Ehrmann@bmw.de Standardmäßig wird im Norden Münchens gefahren und nur nach Absprache die Südausfahrt zu den Isartrails. Bei den Nord-Ausfahrten stehen uns die bekannten Trails am Güterbahnhof sowie Isar zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Fahrtechnik fordern, darüber hinaus können uns die Ausfahrten […] |
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An der Ruderregattastrecke Oberschleißheim treffen wir uns jeden Dienstag um 18 Uhr an der Zufahrt zum Regattagelände, wenn es mindestens 12°C warm ist und das Wetter größtenteils gut, von Ende März bis Ende Oktober. Wir legen Strecken von 50-80 km in 2-3 Stunden zurück, mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von 26-32 km/h (für Einsteiger bis Rennfahrer) auf öffentlichen […] |
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Zur besseren Planung meldet Euch bitte immer bis Mo bei mir an: Oswald.Ehrmann@bmw.de Standardmäßig wird im Norden Münchens gefahren und nur nach Absprache die Südausfahrt zu den Isartrails. Bei den Nord-Ausfahrten stehen uns die bekannten Trails am Güterbahnhof sowie Isar zur Verfügung, die ein breites Spektrum an Fahrtechnik fordern, darüber hinaus können uns die Ausfahrten […] |
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